Cé mhéad ciliméadar a theastaíonn chun diosca coscáin Mercedes-Benz a athsholáthar?

Níl aon timthriall athsholáthair ar leith ann doDioscaí coscáin Mercedes-Benz. Nuair a shroicheann míleáiste na feithicle 100,000 ciliméadar, ba cheart diosca coscáin na feithicle a sheiceáil. Má dhéantar é a mhilleadh nó a chaitheamh go dtí an teorainn, ba cheart é a athsholáthar in am.

Nós imeachta athsholáthair diosca coscáin:

Seiceáil caitheamh anDioscaí coscáin Mercedes-Benz. Le linn gnáthchothabháil, ní gá na dioscaí coscáin a athsholáthar. Breitheamh cibé acu an diosca coscáin a athsholáthar de réir an staid iarbhír. Tá bearna níos mó ná 3MM ag an diosca coscáin, agus is féidir an diosca coscáin a athsholáthar.

Bain an bonn tosaigh. Chun na dioscaí coscáin a athsholáthar, bain an dá roth tosaigh agus is féidir leat dioscaí coscáin an ghluaisteáin a fheiceáil.

Bain na scriúnna socraithe caliper coscáin. Tá an diosca coscáin suite ar imthacaí an roth tosaigh agus daingnithe ag caliper coscáin ar an taobh amuigh. Bain an caliper coscáin;

Bain an seanDioscaí coscáin Mercedes-Benz. Tá rotors coscáin níos sine suite ar imthacaí an roth tosaigh agus forbróidh siad meirge ar na imthacaí agus na rotors coscáin. Ag an am seo, is féidir leat casúr a úsáid chun sconna ó chúl an diosca coscáin, agus an diosca coscáin a chasadh agus tú ag cnagadh, ionas gur féidir na ceithre thaobh den diosca coscáin a thapú. Le cúpla sconnaí, is féidir an sean-rotor coscáin a bhaint.

Suiteáil dioscaí coscáin nua. Tar éis poill an diosca coscáin nua a ailíniú leis na poill ar an imthacaí, sconna go héadrom ar thaobh istigh an diosca coscáin le casúr chun é a shocrú go hiomlán ar an imthacaí;

Suiteáil na calipers coscáin. Suiteáil an caliper coscáin go dtí an suíomh bunaidh, déan an dá scriúnna socraithe níos doichte, agus breathnaigh an bhfuil torann neamhghnácha ann nuair a rothlaíonn an t-imthaca.