Conas an seafta tiomána a chothabháil?

Cothabháil an seafta tiomána, iniúchadh rialta, is gá a bhrath riocht oibre an seafta tiomána go tréimhsiúil. Ba cheart go mbeadh na nithe seo a leanas san áireamh san athbhreithniú: Tá nasc an seafta tiomána scaoilte nó caite. Níl aon scoilteanna ná cineálacha eile damáiste meicniúil ann don seafta lián. Cibé an bhfuil cóimheas comhlán an ais tiomána (is é sin, an cóimheas idir an próifíl deiridh agus an trastomhas lárnach) oiriúnach.

D'fhonn gnáthoibriú an seafta tiomána a áirithiú, ní mór é a lubricated go tréimhsiúil. Bain úsáid as céir paraifín teocht ard nó bealaí eile dá samhail. Ba chóir an salachar ar an taobh amuigh den imthacaí a bhaint sula gcuirtear ola bhealaithe leis. Is cuid thábhachtach d'fheithicil é an seafta tiomána, agus tá monaróirí feithiclí ag feabhsú a dhearadh i gcónaí maidir le cáilíocht agus marthanacht. Mar shampla, úsáideann an chuid is mó de na cuideachtaí nua-aimseartha seafta tiomána le frithmheáchan trom, ionas gur féidir leis creathadh a sheachaint agus an éagothroime de bharr dífhoirmithe aiseach a sheachaint.

Ina theannta sin, d'fhonn feabhas a chur ar fheidhmíocht iomlán agus ar iontaofacht an seafta tiomána sa fheithicil, tá feabhsuithe á ndéanamh ag monaróirí gluaisteán ar chomhpháirteanna cosúil le hailt uilíoch, slata seafta agus cúpláin. Go ginearálta, is cuid riachtanach den charr é an seafta tiomána agus ní mór é a iniúchadh agus a dheisiú go rialta. Ina theannta sin, le haghaidh an seafta tiomána is gá a uasghrádú nó a athsholáthar, ní mór é a chur i bhfeidhm de réir rialacháin an mhonaróra, agus más gá, is féidir saineolaithe a aimsiú chun obair chothabhála nó athsholáthair a dhéanamh.