Tá go leor eolais ann cheana féin faoi chomhpháirteanna na ngluaisteán, agus mar sin táim beagán eolach ar an rún a bhaineann le síneadh a chur le saol seirbhíse na gcomhpháirteanna feithicleach. Is féidir le gach duine aird a thabhairt air freisin, rud a d'fhéadfadh cabhrú le sábháilteacht agus cob......
Leigh Nios moGo ginearálta, má theipeann ar an gcaidéal uisce, tá na hairíonna seo a leanas ann: fadhb luas díomhaoin: Tá an caidéal uisce gluaisteán ceangailte le crios chun uisce fuar a bhaint as an umar uisce chun an t-inneall a fhuarú. Má rothlaíonn an caidéal uisce agus go bhfuil fadhb ann, beidh tionchar d......
Leigh Nios moLe forbairt na sochaí, tá málaí aeir mar chuid lárnach de chórais um dhearbhú sábháilteachta feithicle. Níl tuiscint leordhóthanach ag go leor úinéirí gluaisteán ar úsáid málaí aeir trucail Mercedes Benz. Mar sin, inniu míneoidh Shenzhen Xinhaowei Industry Co., Ltd (soláthraí gabhálais trucail Merce......
Leigh Nios mo1. Ná tosú ag teocht íseal agus cuir isteach ualach iomlán: Nuair a thosaíonn an t-inneall ag teocht íseal, tá na coinníollacha lubrication ag a gcuid is measa. Má thosaíonn an t-inneall ag ualach iomlán agus nach bhfuil an teocht ola leordhóthanach chun an lubrication is fearr a sholáthar, déanfaid......
Leigh Nios moCén fáth a gcaithfimid an ola a athrú go rialta? Tá ola chomh tábhachtach don inneall agus atá fuil don chroí. Tá breiseáin éagsúla san ola ar féidir leo páirteanna gluaisteacha tábhachtacha den inneall a chosaint go héifeachtach agus a ghnáthoibriú a chinntiú.
Leigh Nios moIs minic a thagann go leor díograiseoirí cártaí ar chásanna nach dtosóidh a gcuid carranna nuair a thosaíonn siad sa gheimhreadh. Is é an phríomhchúis atá leis seo ná go n-imíonn an ceallraí as muirear, rud a d'fhéadfadh moill a chur ar ghnó agus damáiste a dhéanamh don cheallraí. Ansin, déanaimis a......
Leigh Nios mo