An bhfuil inneall díosail trucailí Mercedes Benz níos éifeachtúla ó thaobh breosla de le cumhacht níos airde

Roimhe seo, bhí teachtaireacht ar chlár teachtaireachta custaiméara ag rá go raibh siad díreach tar éis carr a cheannach le 504, a rith go han-mhaith ar an mbóthar nua agus nár ídigh an iomarca breosla. Mar sin féin, nuair a shroich siad an gnáthlimistéar, tháinig méadú ar a n-ídiú breosla, agus ní raibh mé in ann glacadh leis an ídiú breosla seo. Dúirt sí nuair a cheannaigh mé carr ag an am sin, dúirt na daoine ag an siopa 4S liom go raibh gluaisteáin ard-chumhachta ní hamháin ar siúl go tapa ach freisin a shábháil breosla, ach anois nach bhfuil sé cosúil mhaith i bhfad, An bhfuil an díolacháin margaidh mheabhlaireachta dom. ? Inniu, tiocfaidh daoine chun a mhíniú go hachomair do gach duine an bhfuil gluaisteáin ardchumhachta tapa agus éifeachtach ó thaobh breosla de.


Ní dóigh liom gur cás i bpointe é an lucht leanúna sin. Creideann go leor díograiseoirí cártaí gur féidir le gluaisteáin horsepower ard a shábháil breosla nó a reáchtáil go tapa. Ní gá go bhfuil sé seo mar gheall ar an bhfíric go bhfuil ard-chumhacht ag an gcarr agus go sábhálann sé breosla. Is réamhriachtanas é rith go tapa, agus is é sin bealach tiomána an ghluaisteáin. Mura bhfuil an bealach oibriúcháin oiriúnach do charranna móra horsepower, is féidir le ceannach carr ard-horp le haghaidh tiomána ídiú breosla, agus níl sé éasca an feiniméan seo a rialú.

Mar shampla, má ritheann tú go minic ar bhóithre i limistéir shimplí agus má cheannaíonn tú carr ardchumhachta, tá na rialacháin do thiománaithe an-ard. Mar gheall ar an bhfadhb a bhaineann le cumas tiomána iomarcach de bharr gluaisteáin ard-chumhachta i limistéir shimplí, mar shampla, nuair a bhíonn meáchan iomlán an ghluaisteáin thart ar 49 tonna, beidh rialacháin réasúnta ard ag baint úsáide as carr ard-chumhachta a reáchtáil i limistéir shimplí. an tiománaí. Mura láimhseálann an tiománaí an carr go maith, tá tomhaltas breosla an dúlra ar bhóithre cothroma níos measa go príomha.

Is féidir an fhadhb a tháinig ar an gcara a fheiceáil nach bhfuil gach bealach oiriúnach le haghaidh trucailí ardchumhachta. Ní féidir ach le sraith cairr oiriúnach a roghnú le toirt sceite oiriúnach a bheith ina chuidiú chun breosla a shábháil. Nuair nach mbíonn tú ag rith ach i limistéir shimplí gan dul go ceantair bhochta, ní bheidh tú in ann carr a úsáid a bhfuil an iomarca capall air. Níl ort ach a chur, tá réamhriachtanais riachtanacha ag sraith charranna ardchumhachta le haghaidh reáchtáil tapa agus coigilt breosla.


Creidim le do thoil go bhfuil comhghaol dlúth idir ídiú breosla ard agus íseal m’innill díosail agus nósanna tiomána sábháilte na dtiománaithe. Tá Chonaic idé-eolaíoch go leor tiománaithe fós i bhfostú sa mhéid is go rithfidh an fheithicil níos tapúla má bhrúnn siad an pedal luasaire go domhain. Sa lá atá inniu ann, tá innill díosail feistithe le mótair luas íseal agus chasmhóiminte ard chun an teicneolaíocht borrtha a rialú. Fiú má tá an pedal luasaire brúite go domhain, ní ordaíonn sé ach ECU an inneall díosail. Go deimhin, is é an ECU a dhéanann anailís agus cinneadh ar an uillinn roimh ré adhainte.


B'fhéidir faoin gcumas ualaigh céanna, go háirithe sna giaranna suas an cnoc agus luas íseal, laghdóidh inneall díosail ard-chumhachta an damáiste don fhórsa tiomána de bharr aistriú agus is féidir leis an luas cúrsála a mhéadú go tapa. Déanann an t-inneall díosail beag agus ard-chumhachta níos lú oibre agus luasghéaraíonn sé go mall, agus mar sin tógann sé níos faide an carr a ardú go luas cúrsála, agus tá an t-am chun an ola a chaidéalú go leanúnach níos faide ná an t-inneall díosail ard-chumhachta. Le linn an phróisis tiomána ar fad, cuirfidh an carr fórsaí seachtracha éagsúla faoi deara damáiste don fhórsa tiomána ar aghaidh. Is féidir le hinneall díosail ardchumhachta oibriú go héasca chun an damáiste seo a líonadh, agus caithfidh inneall díosail beag agus ardchumhachta go leor fórsa a fheidhmiú chun an crios a tharraingt agus é a dheisiú de réir luas cúrsála.


Beidh lucht leanúna eile ag fiafraí, ‘Tá mé ag rith ar fud na tíre, agus is mór an chailliúint é má theastaíonn uaim riamh dul go ceantair atá buailte le bochtaineacht.’. Is dóigh liom nach bhfuil gá lena leithéid d’imní chun airgead a chaitheamh ar a laghad ar imeacht dóchúlachta beag, ach ní dóigh liom