Soláthraithe Ardchaighdeáin 0002004222 ón tSín

Féadfaidh ionchas saoil caidéil uisce díosail a bheith éagsúil go forleathan bunaithe ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear cáilíocht an chaidéil, na coinníollacha faoina n-oibríonn sé, agus an cothabháil a fhaigheann sé. Go ginearálta, is féidir le caidéal uisce díosail dea-chothaithe a mhaireann áit ar bith ó 10,000 go 20,000 uair an chloig oibríochta.

Is braiteoirí an-tábhachtacha iad braiteoir ocsaigine agus braiteoir ocsaíd nítrigine i gcóras astaíochtaí sceite gluaisteán. Tá ról lárnach acu maidir le monatóireacht agus rialú a dhéanamh ar astaíochtaí inneall, ach tá difríochtaí soiléire idir an dá cheann.

Chun Tús an Fhómhair a cheiliúradh, téarma gréine traidisiúnta Síneach, chuir Syhower fáilte roimh theacht an fhómhair le himeacht tae tráthnóna croíúil, ina raibh an chéad chupán tae bainne den séasúr. Thug an teacht le chéile aoibhinn seo ár bhfoireann le chéile chun taitneamh a bhaint as blasanna an fhómhair agus chun braistint pobail a chothú laistigh dár n-ionad oibre.

Is féidir "carranna só" a thabhairt ar trucailí caidéil choincréite i measc feithiclí tógála toisc nach bhfuil a gcuid praghsanna saor, go minic sna milliúin nó fiú na milliúin. Mar sin féin, níl an cumas ag an gcuid is mó de na monaróirí trucailí caidéil fonnadh a tháirgeadh, mar sin déanfaidh an chuid is mó de na brandaí trucailí caidéil roinnt brandaí trucailí troma a bhfuil cáil idirnáisiúnta orthu a sheachfhoinsiú, mar Mercedes Benz, arb é an ceann is coitianta i bhfonnadh trucail caidéil. Cibé an bhfuil sé ina bhranda baile nó eachtrannach trucailí caidéil, tá infheictheacht trucailí caidéil chassis Mercedes Benz an -ard. Cén fáth a bhfuil an -tóir ar chassis Mercedes Benz?

Tá feidhmíocht láimhseála trucailí Mercedes Benz ar fheabhas. Mar shampla, tá an t-inneall OM471 is déanaí de chuid an tríú glúin, le huaschumhacht aschuir de 530 eachrthóg agus buaic-chasmhóimint de 2600 N · m feistithe ar an trucail Mercedes Actros. Tá an Mercedes PowerShift 3 AMT AMT tarchurtha ann freisin, ag cinntiú aschur cumhachta réidh agus cobhsaí. Tá dearadh na feidhme cnaipe inmheánaigh réasúnta agus áisiúil don tiománaí oibriú.

Tá a fhios ag go leor díograiseoirí gluaisteán go bhfuil an carr ag rith i gcónaí, agus tá roinnt codanna caite go cinnte. Mar sin féin, tar éis caitheamh, is minic a bhíonn roinnt fadhbanna againn nuair a dhéantar iad a athsholáthar, mar shampla sceitheadh ​​ola agus looseness. Inniu, cuirfidh an t-eagarthóir in iúl duit cad iad na gnéithe ar chóir aird a thabhairt orthu agus páirteanna innill á n-athsholáthar do thrucailí Mercedes Benz.