Soláthraithe Ardchaighdeáin A5412001801 ón tSín

Ag labhairt di ar arocs, i réimse an iarratais trucail domhanda, tá a fhios ag gach duine cén fáth gur féidir le trucailí Mercedes Benz seasamh amach sa tionscal ar fad. Anseo thíos, tabharfaidh SYHOWER, soláthraí páirteanna trucail trom do Mercedes Benz, réamhrá mionsonraithe duit ar na buntáistí a bhaineann le trucailí Mercedes Arocs?

Le déanaí, bhí an ghlúin nua de cheallraí Mercedes-Benz baile as líne go hoifigiúil. Déanfar an ghlúin nua ceallraí a iompar ar an EQE baile nua a chuirfear i dtáirgeadh, rud a leagfaidh ní hamháin bunús láidir le haghaidh táirgeadh mais níos mó feithiclí leictreacha íon intíre Mercedes-EQ, ach freisin tiomáint breise Beijing Benz a bhaint amach. "uile-leictreacha" agus a thiomantas d'fhorbairt inbhuanaithe ardcháilíochta a chomhlíonadh.

Tá boinn cosúil le cosa trucail mhóra, ag iompar glanmheáchan an chomhlachta ar fad, agus is iad na comhpháirteanna beaga amháin a bhíonn i dteagmháil leis an trucail le dromchla an bhóthair. Nuair a dhéantar cur síos ar intricacy Tai Chi, tá rá "ceithre nó dhá stróc d'ór tirim", agus is féidir leis na boinn bheaga níos mó ná deich tonna nó mórán tonna de mheáchan coirp a iompróidh, rud atá mar an gcéanna iontach freisin! Agus tá na boinn ag brath freisin ar an ngás líonta taobh istigh chun a gcuid pointí tacaíochta agus a n-éifeachtaí cushioning a choinneáil. Mura bhfuil tú ró-mhiontach, is féidir leat a rá go bhfuil carr mór luchtaithe le gás taobh istigh de na boinn! I gcás díograiseoirí gluaisteán, is tromluí mór é buille amach boinn. Chuala mé díograiseoir gluaisteán ag rá go dteastaíonn 3000 le séideadh boinn le luasanna ard a dheisiú! Dá bhrí sin, inniu beimid ag plé leis an ábhar brú na mbonn trucail lenár gcairde.

Is féidir a rá go bhfuil saolré trucailí Mercedes Benz ag brath ar shaolré an innill "chroí". Tá dlúthbhaint ag na "trí scagairí" a luaigh muid níos luaithe leis an inneall, agus tá tionchar mór ag a gcáilíocht ar an inneall agus ar na trucailí. Sin é freisin an fáth a gcuirimid béim gan staonadh ar an ngá atá le "trí scagairí" na monarchan bunaidh. Go deimhin, sa phróiseas úsáide agus cothabhála laethúil, chomh maith leis na trí scagairí, ní mór aird ar leith a bheith ag an deighilteoir uisce ola freisin.

Is cuid an-tábhachtach den inneall é Caidéal Uisce Mercedes Benz. Is féidir a rá nach féidir leis an inneall rith ar feadh cúpla nóiméad gan an caidéal uisce. Cad iad na hairíonna má tá sé briste?

Níl aon timthriall athsholáthair sonrach ann do dhioscaí coscáin Mercedes-Benz. Nuair a shroicheann míleáiste na feithicle 100,000 ciliméadar, ba cheart diosca coscáin na feithicle a sheiceáil. Má dhéantar é a mhilleadh nó a chaitheamh go dtí an teorainn, ba cheart é a athsholáthar in am.