Soláthraithe Ardchaighdeáin 0121541002 ón tSín

D'eisigh Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd tuarascáil le déanaí ar chriosanna tensioner, arb é is aidhm dó prionsabal oibre an accessory seo a thabhairt isteach don phobal agus an bhfuil gá le cúlpháirtí eile a athsholáthar ag an am céanna nuair a chuirtear ceann acu in ionad. Tabharfaidh an t-alt seo isteach go mion ar na hábhair seo, agus léireoidh sé do léitheoirí an staid tosaigh atá ag Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd sa tionscal páirteanna trucail.

Agus braiteoirí nítrigine agus ocsaigine á shuiteáil, tá sé riachtanach an t-aonad rialaithe leictreonach a chosaint ó nochtadh do réitigh báistí agus úiré, rud a d'fhéadfadh éifeachtaí díobhálacha a bheith ann.

Tá Syhower tar éis tús a chur le cloch mhíle shuntasach sa tionscal le seachadadh loingsithe ina bhfuil comhpháirteanna riachtanacha trucailí. Tá an coinsíneacht seo, a chuimsíonn braiteoirí NOX, Air Springs, agus tacair Pad Coscáin, chun uiscí idirnáisiúnta a thrasnú agus cinn scríbe domhanda a bhaint amach, rud a athbheochan san earnáil trucking.

Is cineál modh táirgthe agus déantúsaíochta é brionnú ina ndéantar ábhair mhiotail leáite a dhoirteadh isteach sa chuas múnla, a fhuaraithe agus a dhaingniú chun tráchtearraí a fháil. Sa tionscal gluaisteán, tá go leor páirteanna déanta as iarann ​​​​muc, rud a chuimsíonn thart ar 10% de mheáchan glan na feithicle. Mar shampla, is gnách go n-úsáideann an línéar sorcóra, tithíocht giarbhosca, tithíocht an chórais stiúrtha, tithíocht acastóra cúil gluaisteán, druma córas coscáin, tacaí éagsúla agus páirteanna iarainn réitigh eile múnla gaineamh.

Is minic a thagann go leor díograiseoirí cártaí ar chásanna nach dtosóidh a gcuid carranna nuair a thosaíonn siad sa gheimhreadh. Is é an phríomhchúis atá leis seo ná go n-imíonn an ceallraí as muirear, rud a d'fhéadfadh moill a chur ar ghnó agus damáiste a dhéanamh don cheallraí. Ansin, déanaimis achoimre ar chothabháil agus ar chothabháil cadhnraí in oiriúintí trucail Mercedes Benz do gach duine

Maidir le spriongaí aeir séalaithe le fáinne fonsa, níor chóir go mbeadh an brú boilscithe ginearálta níos lú ná 0.07 MPa; dóibh siúd a úsáideann clampáil flange nó féin-shéalaithe faoi bhrú, ní mór don bhrú boilscithe a bheith níos lú ná 0.1 MPa. De ghnáth, is é brú dearadh earrach aeir aon trian dá bhrú pléasctha; i dtimpeallachtaí oibre is fearr, is féidir leis an mbrú deartha seo suas le leath dá chumas pléasctha a bhaint amach.