Soláthraithe Ardchaighdeáin 20464403 ón tSín

People's Daily, Beijing, 20 Feabhra (Tuairisceoir Qiao Xuefeng) Le blianta beaga anuas, tá an tSín tar éis tacú go bríomhar le forbairt an tionscail nua feithiclí fuinnimh. Faoi threoir na mbeartas fóirdheontais agus comhiarrachtaí na bpáirtithe go léir, tá feabhas leanúnach tagtha ar chaighdeán soláthair táirgí nua feithicle fuinnimh na Síne, tá feabhas suntasach tagtha ar an leibhéal teicniúil, agus tá feabhas suntasach tagtha ar phraiticiúlacht na dtáirgí.

Is é an coscán tástála druma ná eochaircheap frithchuimilte an mhonaróra cúlpháirtí trucail Henan a shuiteáil ar dhromchla an dá bhróga coscáin stua, ceann amháin den bróg coscáin a ghlacadh mar phointe tacaíochta, agus an fórsa tiomána ón taobh eile a mhéadú chun an brú bróg coscáin i dtreo an taobh istigh den druma coscáin agus coscáin. Sa chaidéal meicníocht hiodrálach, cuireann slat loine monaróir cúlpháirtí trucail Henan an máistir-sorcóir coscáin an bróg coscáin chun cinn láithreach; I gcás coscánaithe tionchair aeir, cuirfidh aer caol rothlú camshaft chun cinn chun an bróg coscáin a shíneadh amach. Nuair a íslíonn an brú oibre coscáin, tarraingíonn an t-earrach torsion fillte an bróg coscáin ar shiúl ón druma coscáin, rud a chuireann deireadh leis an gcoscán.

1. Ná tosú ag teocht íseal agus cuir isteach ualach iomlán: Nuair a thosaíonn an t-inneall ag teocht íseal, tá na coinníollacha lubrication ag a gcuid is measa. Má thosaíonn an t-inneall ag ualach iomlán agus nach bhfuil an teocht ola leordhóthanach chun an lubrication is fearr a sholáthar, déanfaidh sé damáiste neamhghnácha do na sliogáin imthacaí, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le greamú inneall ar feadh i bhfad.

​Féadann fadhbanna éagsúla i bhfeidhmíocht na feithicle a bheith mar thoradh ar dhiosca clutch caite. Seo roinnt comharthaí go bhféadfadh go mbeadh do dhiosca clutch caite:

Léirigh cinneadh uachtaránachta a foilsíodh i gazette oifigiúil rialtas na Tuirce an 5 Iúil go ndearna an Tuirc a cinneadh le déanaí chun taraifí a fhorchur ar ghluaisteáin allmhairithe na Síne a mhaolú chun infheistíocht a spreagadh ag uathoibritheoirí.

Ar an gcéad dul síos, bíonn tionchar díreach ag coigeartú agus riocht an chórais fionraithe ar theagmháil talamh na mbonn. D'fhéadfadh méadú ar fhriotaíocht rollta a bheith mar thoradh ar stiffness nó caitheamh neamhleor i gcomhpháirteanna fionraí cosúil le spriongaí agus ionsúirí turraing, rud a fhágann go mbeidh níos mó fuinnimh de dhíth le haghaidh tiomána agus go n-ídiú breosla níos airde dá bharr.