Soláthraithe Ardchaighdeáin 81271206101 ón tSín

SYHOWER 1949900 ceannsoilse SCANIA Tar éis clutch ardfheidhmíochta a shuiteáil, is é an buntáiste a bhaineann le tosú ag tiomáint ná go bhfuil na soilse i bhfad ar shiúl agus geal. Agus tá saol seirbhíse fada aige, agus cuimsíonn a phríomhfheidhmeanna bhíoma ard agus bhíoma íseal, ag freastal ar do chuid riachtanas go léir maidir le soilse carr.

Féadfaidh saolré dioscaí coscáin Mercedes a bheith éagsúil ag brath ar roinnt fachtóirí, lena n-áirítear nósanna tiomána, coinníollacha bóthair, múnla feithicle, agus cleachtais chothabhála. Mar sin féin, faoi ghnáthchoinníollacha tiomána, tá dioscaí coscáin Mercedes deartha chun go mairfidh siad na mílte míle sula mbeidh gá le hathchur.

Is comhpháirteanna leaisteacha iad spriongaí aeir, ar a dtugtar spriongaí mála aeir go coitianta, a úsáideann aer mar mheán. I gcomparáid le spriongaí cruach traidisiúnta, cuireann siad roinnt buntáistí suntasacha ar fáil.

Séú, teip ar an mbarra cobhsaithe transverse (barra frith-rolla):

Mar chroílár na gcóras fionraí feithiclí nua -aimseartha, is gléas ionsúite turraing gníomhach é ionsúire turraing fionraí aeir bunaithe ar ghás comhbhrúite.

Tar éis fiche bliain a chaitheamh ag seoladh na tírdhreacha teicneolaíochta ag cuideachtaí ar nós Google, tá súil ghéar agam ar nuálaíocht dhílis. Ní bhaineann sé le specs ar leathanach amháin ach tá sé faoi conas a réitíonn an teicneolaíocht fadhbanna sa saol fíor. Le déanaí, tá ceist amháin ag teacht suas i ngach áit a bhfuilim. Cad a leagann an t-Inneall Mercedes Benz nua amach go fírinneach sa mhargadh feithiclí leictreacha plódaithe? Is ceist í a raibh fonn orm a fhreagairt, ní hamháin mar dhíograiseoir teicneolaíochta, ach ó thaobh an tiománaí atá ag lorg eispéireas níos fearr, gan staonadh.