Soláthraithe Ardchaighdeáin A0009056304 ón tSín

Is cuid an-tábhachtach den inneall é Caidéal Uisce Mercedes Benz. Is féidir a rá nach féidir leis an inneall rith ar feadh cúpla nóiméad gan an caidéal uisce. Cad iad na hairíonna má tá sé briste?

Is é an coscán tástála druma ná eochaircheap frithchuimilte an mhonaróra cúlpháirtí trucail Henan a shuiteáil ar dhromchla an dá bhróga coscáin stua, ceann amháin den bróg coscáin a ghlacadh mar phointe tacaíochta, agus an fórsa tiomána ón taobh eile a mhéadú chun an brú bróg coscáin i dtreo an taobh istigh den druma coscáin agus coscáin. Sa chaidéal meicníocht hiodrálach, cuireann slat loine monaróir cúlpháirtí trucail Henan an máistir-sorcóir coscáin an bróg coscáin chun cinn láithreach; I gcás coscánaithe tionchair aeir, cuirfidh aer caol rothlú camshaft chun cinn chun an bróg coscáin a shíneadh amach. Nuair a íslíonn an brú oibre coscáin, tarraingíonn an t-earrach torsion fillte an bróg coscáin ar shiúl ón druma coscáin, rud a chuireann deireadh leis an gcoscán.

Tá boinn cosúil le cosa trucail mhóra, ag iompar glanmheáchan an chomhlachta ar fad, agus is iad na comhpháirteanna beaga amháin a bhíonn i dteagmháil leis an trucail le dromchla an bhóthair. Nuair a dhéantar cur síos ar intricacy Tai Chi, tá rá "ceithre nó dhá stróc d'ór tirim", agus is féidir leis na boinn bheaga níos mó ná deich tonna nó mórán tonna de mheáchan coirp a iompróidh, rud atá mar an gcéanna iontach freisin! Agus tá na boinn ag brath freisin ar an ngás líonta taobh istigh chun a gcuid pointí tacaíochta agus a n-éifeachtaí cushioning a choinneáil. Mura bhfuil tú ró-mhiontach, is féidir leat a rá go bhfuil carr mór luchtaithe le gás taobh istigh de na boinn! I gcás díograiseoirí gluaisteán, is tromluí mór é buille amach boinn. Chuala mé díograiseoir gluaisteán ag rá go dteastaíonn 3000 le séideadh boinn le luasanna ard a dheisiú! Dá bhrí sin, inniu beimid ag plé leis an ábhar brú na mbonn trucail lenár gcairde.

Tá a fhios ag go leor díograiseoirí gluaisteán go bhfuil an carr ag rith i gcónaí, agus tá roinnt codanna caite go cinnte. Mar sin féin, tar éis caitheamh, is minic a bhíonn roinnt fadhbanna againn nuair a dhéantar iad a athsholáthar, mar shampla sceitheadh ​​ola agus looseness. Inniu, cuirfidh an t-eagarthóir in iúl duit cad iad na gnéithe ar chóir aird a thabhairt orthu agus páirteanna innill á n-athsholáthar do thrucailí Mercedes Benz.

Ardchaighdeán: Déantar rialú cáilíochta dian ar na codanna bunaidh d'innill díosail Volvo chun a gcáilíocht ard a chinntiú. Tá na gabhálais seo á dtáirgeadh ag soláthraithe Volvo agus comhlíonann siad caighdeáin agus ceanglais Volvo.

Is féidir "carranna só" a thabhairt ar trucailí caidéil choincréite i measc feithiclí tógála toisc nach bhfuil a gcuid praghsanna saor, go minic sna milliúin nó fiú na milliúin. Mar sin féin, níl an cumas ag an gcuid is mó de na monaróirí trucailí caidéil fonnadh a tháirgeadh, mar sin déanfaidh an chuid is mó de na brandaí trucailí caidéil roinnt brandaí trucailí troma a bhfuil cáil idirnáisiúnta orthu a sheachfhoinsiú, mar Mercedes Benz, arb é an ceann is coitianta i bhfonnadh trucail caidéil. Cibé an bhfuil sé ina bhranda baile nó eachtrannach trucailí caidéil, tá infheictheacht trucailí caidéil chassis Mercedes Benz an -ard. Cén fáth a bhfuil an -tóir ar chassis Mercedes Benz?