Soláthraithe Ardchaighdeáin 5412003070 ón tSín

Is cuid an-tábhachtach den inneall é Caidéal Uisce Mercedes Benz. Is féidir a rá nach féidir leis an inneall rith ar feadh cúpla nóiméad gan an caidéal uisce. Cad iad na hairíonna má tá sé briste?

Is é an coscán tástála druma ná eochaircheap frithchuimilte an mhonaróra cúlpháirtí trucail Henan a shuiteáil ar dhromchla an dá bhróga coscáin stua, ceann amháin den bróg coscáin a ghlacadh mar phointe tacaíochta, agus an fórsa tiomána ón taobh eile a mhéadú chun an brú bróg coscáin i dtreo an taobh istigh den druma coscáin agus coscáin. Sa chaidéal meicníocht hiodrálach, cuireann slat loine monaróir cúlpháirtí trucail Henan an máistir-sorcóir coscáin an bróg coscáin chun cinn láithreach; I gcás coscánaithe tionchair aeir, cuirfidh aer caol rothlú camshaft chun cinn chun an bróg coscáin a shíneadh amach. Nuair a íslíonn an brú oibre coscáin, tarraingíonn an t-earrach torsion fillte an bróg coscáin ar shiúl ón druma coscáin, rud a chuireann deireadh leis an gcoscán.

Faoi ghlaoch mór an Pháirtí, tá tionscail éagsúla tar éis forbairt go tapa, agus chun freastal ar éileamh an mhargaidh, tá níos mó agus níos mó trucailí trom Mercedes allmhairithe sa tSín, agus is samhlacha éagsúla iad mar Actros agus Axor. Mar sholáthraí páirteanna trucail tromshaothair Mercedes Benz, míneoidh Hebei Ouchen duit cén fáth go bhfuil an margadh páirteanna trucail tromshaothair Mercedes Benz allmhairithe ag éirí níos coitianta agus an cumas ollmhór atá taobh thiar de.

Is ceirmeach é ábhar dioscaí coscáin Mercedes-Benz. Úsáidtear pillíní coscáin an ábhair seo toisc go bhfuil friotaíocht caitheamh maith agus neart meicniúil ag pillíní coscáin an ábhair seo, chomh maith lena torann coscánaithe íseal. Tá na pillíní coscáin nasctha le plátaí cruach agus tá ciseal inslithe teasa acu. Agus tá an bloc cuimilte comhdhéanta d'ábhar cuimilte agus greamachán. Nuair a bhíonn sé ag coscánaithe, cuirtear brú ar an diosca coscáin nó ar an druma coscáin chun frithchuimilt a ghiniúint, rud a bhainfidh amach cuspóir an luasmhoillithe.

Is é an córas rialaithe leictreonach i gcarranna caidéil Mercedes Benz an ceann is deacra a oibriú toisc go bhfuil an iomarca feidhmeanna le feidhmiú. Inniu, tá an t-alt seo á scríobh agam chun cabhrú le gach duine an córas rialaithe leictreonach a mháistir níos fearr.

Ar an gcéad dul síos, bíonn tionchar díreach ag coigeartú agus riocht an chórais fionraithe ar theagmháil talamh na mbonn. D'fhéadfadh méadú ar fhriotaíocht rollta a bheith mar thoradh ar stiffness nó caitheamh neamhleor i gcomhpháirteanna fionraí cosúil le spriongaí agus ionsúirí turraing, rud a fhágann go mbeidh níos mó fuinnimh de dhíth le haghaidh tiomána agus go n-ídiú breosla níos airde dá bharr.