Soláthraithe Ardchaighdeáin A9438201661 ón tSín

Má tá an Braiteoir Ocsaigin Nítrigine briste, ní bheidh sé sruthán úiré a thuilleadh. Mar thoradh ar dhamáiste don braiteoir nítrigine agus ocsaigine beidh teip ar athbhreoslaithe, cumhacht neamhleor, teip cumarsáide líne CAN agus teipeanna eile. Is féidir leat an binse tástála caidéil úiré nó feidhm tástála braiteoir NOX a úsáid ar an díchódóir le haghaidh tástála. Léiríonn toradh tástála cáilithe go bhfuil an braiteoir gnáth, agus léiríonn toradh tástála neamhcháilithe go bhfuil feidhmíocht an braiteora bocht.

1. Ná tosú ag teocht íseal agus cuir isteach ualach iomlán: Nuair a thosaíonn an t-inneall ag teocht íseal, tá na coinníollacha lubrication ag a gcuid is measa. Má thosaíonn an t-inneall ag ualach iomlán agus nach bhfuil an teocht ola leordhóthanach chun an lubrication is fearr a sholáthar, déanfaidh sé damáiste neamhghnácha do na sliogáin imthacaí, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le greamú inneall ar feadh i bhfad.

Le déanaí, shroich Syhower cloch mhíle shuntasach eile ina fhorbairt gnó. Tá orduithe Nox Sensor an chustaiméara comhlíonta agus tá siad ar tí tosú ar thuras domhanda. Leagann an t-éacht seo béim ar éifeachtúlacht oibríochta agus seirbhís chustaiméara den scoth na cuideachta, rud a dhaingníonn a staid tosaigh sa tionscal.

Is é an córas rialaithe leictreonach i gcarranna caidéil Mercedes Benz an ceann is deacra a oibriú toisc go bhfuil an iomarca feidhmeanna le feidhmiú. Inniu, tá an t-alt seo á scríobh agam chun cabhrú le gach duine an córas rialaithe leictreonach a mháistir níos fearr.

Sa iarmhargadh feithicleach, tá aird shuntasach tugtha ag máistir-sorcóir Mercedes-Benz le déanaí mar gheall ar a ról ríthábhachtach maidir le hoibriú réidh agus iontaofa chóras clutch na feithicle a choinneáil. Mar cheann de na príomh -chomhpháirteanna sa chóras tarchuir, tá an máistir -sorcóir clutch freagrach as an mbrú hiodrálach is gá a ghiniúint chun an clutch a fhostú agus a dhíspreagadh.

Is cineál modh táirgthe agus déantúsaíochta é brionnú ina ndéantar ábhair mhiotail leáite a dhoirteadh isteach sa chuas múnla, a fhuaraithe agus a dhaingniú chun tráchtearraí a fháil. Sa tionscal gluaisteán, tá go leor páirteanna déanta as iarann ​​​​muc, rud a chuimsíonn thart ar 10% de mheáchan glan na feithicle. Mar shampla, is gnách go n-úsáideann an línéar sorcóra, tithíocht giarbhosca, tithíocht an chórais stiúrtha, tithíocht acastóra cúil gluaisteán, druma córas coscáin, tacaí éagsúla agus páirteanna iarainn réitigh eile múnla gaineamh.